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2026-07
精度与效率的底层博弈很多人以为，传动零部件制造的核心是材料选择，其实不然——真正的技术壁垒藏在公差控制与热处理工艺的协同优化中。以某型高精度行星减速器为例，其内齿圈的齿形公差需控制在±0.003mm以内，而热处理后的变形量必须小于0.005mm，否则会导致啮合噪声超标10dB以上。这种精度要求，远超普通机械加工的范畴，需要从刀具路径规划、切削参数优化到淬火介质选择的全程闭环控制。听起来可能反直觉，...
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2026-07
这是一条让布鲁塞尔极为难堪的消息。 欧盟批准乌克兰动用一笔专项防务贷款中的部分资金，从中国采购无人机零部件。消息由英国《金融时报》披露，两名知情人士确认了这一安排。 这笔豁免的背后，是欧洲军工业一个无法回避的结构性短板。 一道豁免令，说明了什么 事情的来龙去脉并不复杂。欧盟为乌克兰设立了总规模高达900亿欧元的援助贷款，其中600亿欧元专门指定用于国防采购。今年4月，首批约60亿欧元的...
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2026-07
（来源：维科网机器人） 近日，硬氪消息称，零差云控（深圳）科技股份有限公司（以下简称“零差云控”）完成C++轮融资数亿元，由同创伟业领投、国泰君安创新投资跟投，老股东华控基金追加投资。所募得资金将用于产能扩张和全球市场布局。 作为赛道优质企业，零差云控长期备受资本市场青睐，琥珀资本、壹海汇、比邻创投等多家知名投资机构已先后入局，充分印证了资本市场对其的高度认可。 零差云控成立于2016年...
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2026-07
行业痛点凸显，国产设备升级遇多重瓶颈当下 3C、半导体、锂电设备制造企业普遍面临丝杆直线模组三大难题：进口模组定价高、交付周期长，大幅拉高设备成本；普通国产丝杆长期高速运行易出现背隙、精度衰减，丝杆传动精度难稳定维持；多工位、重载、防尘等非标场景适配差，多轴组合搭建难度大，设备改造周期长、停机维护损耗产能。不少设备厂商反馈，普通模组连续运行数月后定位偏差扩大，产品良率下滑，频繁停线检修造成大量经济...
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随着汽车产业向智能制造、精益生产和绿色供应链不断升级，汽车零部件包装运输面临更高要求。发动机件、冲压件、注塑件以及横向稳定杆等底盘零部件，在生产、仓储和运输过程中，对包装防护、周转效率和供应链协同能力提出了更高标准。传统木箱、纸箱等一次性包装已难以满足现代汽车工厂高频次、标准化物流需求，循环包装正成为汽车行业的发展趋势。横向稳定杆运输对包装提出更高要求横向稳定杆（Sway Bar/Anti-Rol...
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2026-07
作者｜亢湉编辑｜魏樊曦2025年以来，人形机器人无疑是资本市场最受关注的新兴赛道之一。从特斯拉Optimus持续迭代，到Figure AI、宇树科技等企业不断实现产品技术突破，国内人形机器人产业链也同步迎来融资、上市热潮。伴随着行业发展持续深化，资本市场的关注焦点逐渐从整机厂延伸至上游核心零部件企业。近日，杭州新剑机电传动股份有限公司（简称：新剑传动）创业板IPO获深交所受理。凭借公司自主研发的行...
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2026-07
记者 周菊7月12日，威孚高科（000581.SZ）发布公告称，拟以自有或自筹资金4.5亿元认购上海西恩科技股份有限公司（下称“上海西恩”）新增注册资本。本次增资完成后，威孚高科将持有上海西恩33.83%股权，后者将纳入合并财务报表范围。威孚高科成立于1988年，其前身是始建于1958年的无锡油泵油嘴厂，是一家有着近七十年历史的老牌汽车零部件企业，在燃油喷射系统、尾气后处理系统等领域长期占据国...
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2026-07
（来源：怡合达） 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点，不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。...
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